Omaida Melissa García | ClsComunica
Morelia, Michoacán a 07 de mayo de 2026.- El diputado local del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Abraham Espinoza Villa, presentó una iniciativa para digitalizar las licencias de conducir y las tarjetas de circulación en Michoacán, con el objetivo de que tengan la misma validez jurídica que los documentos físicos.
La propuesta plantea reformas a la Ley de Movilidad y a la Ley de Hacienda estatal para permitir que ambos documentos puedan utilizarse desde dispositivos móviles y, además, garantizar que sus versiones digitales sean gratuitas.
“Hoy en día llevamos prácticamente toda nuestra vida en un teléfono celular, pero la Ley de Movilidad de Michoacán se quedó atrapada en el pasado”, afirmó el legislador.
De acuerdo con la iniciativa, las licencias digitales incluirían códigos QR dinámicos que permitirían verificar en tiempo real su autenticidad y vigencia, reduciendo posibilidades de falsificación y discrecionalidad en revisiones de tránsito.
Espinoza Villa sostuvo que el modelo ya opera en entidades como Ciudad de México y Estado de México.
Uno de los puntos centrales de la propuesta es que la versión digital no genere costos adicionales para los ciudadanos.
El diputado argumentó que si una persona ya pagó por su licencia física, no debería volver a pagar por acceder a una versión digital o recuperarla en caso de pérdida del dispositivo móvil.
“Lo que se pierde es el plástico, no el derecho a conducir”, señaló.
La iniciativa también busca avanzar en la digitalización de trámites públicos y reducir burocracia mediante el uso de herramientas tecnológicas.
El legislador vinculó la propuesta con la estrategia de modernización administrativa impulsada por el gobierno estatal encabezado por Alfredo Ramírez Bedolla.
Aunque el proyecto apuesta por modernizar servicios y reducir costos, el desafío será garantizar acceso tecnológico y seguridad digital para evitar exclusión o nuevos riesgos de fraude.
La discusión ahora es si Michoacán está listo para migrar parte de sus trámites vehiculares al entorno digital o si aún persisten rezagos tecnológicos e institucionales para hacerlo realidad.
