Omaida Melissa García | ClsComunica
Morelia, Michoacán a 3 de noviembre de 2026.- El Pleno del Congreso del Estado de Michoacán aprobó enviar un proyecto de decreto a la Cámara de Diputados para reformar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, así como la ley de la Condusef, en beneficio de los automovilistas que transitan por autopistas federales.
La propuesta busca clasificar como «práctica abusiva» el cobro de peaje en dos supuestos específicos:
- Tiempos de espera prolongados: Cuando el periodo de atención en caseta supere el parámetro máximo de cinco minutos por vehículo, aplicándose la condonación automática y sin necesidad de trámites administrativos por parte del usuario.
- Tramos en reparación: La tarifa deberá reducirse o condonarse en un porcentaje equivalente a los kilómetros afectados por obras de mantenimiento.
Adicionalmente, el proyecto obliga a los concesionarios privados y públicos a modernizar su infraestructura operativa mediante tecnología de flujo continuo y carriles confinados para telepeaje. A su vez, faculta a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para auditar y verificar el cumplimiento de estos estándares de fluidez.
De ser respaldada en el Congreso de la Unión, la medida aplicará en toda la red vial concesionada del país.
¿Logrará esta iniciativa meter en cintura a las concesionarias de autopistas o terminará congelada en el debate legislativo federal?
